news

علل خرابی بلبرینگ چیست؟

Update:21-10-2020
Summary: در فرآیند استفاده از یاتاقان، یاتاقان در حین چرخش به دلیل برخی عوامل خارجی تمایل به سایش ایجاد می کند و سایش یاتاقان ...

در فرآیند استفاده از یاتاقان، یاتاقان در حین چرخش به دلیل برخی عوامل خارجی تمایل به سایش ایجاد می کند و سایش یاتاقان در افزایش روز به طور کامل به بلبرینگ آسیب می رساند، مثلاً موارد متعددی وجود دارد.

اول، بلبرینگ به درستی نصب نشده است

1. استفاده نادرست هنگام نصب بلبرینگ. ضربه مستقیم یاتاقان با چکش و انتقال نیرو توسط المنت نورد عامل اصلی آسیب است.

2، تنظیم نصب در جای خود نیست، نصب مغرضانه است یا در موقعیت یاتاقان نصب نشده است، که منجر به فاصله بیش از حد یا کوچک یاتاقان می شود. حلقه های داخلی و خارجی در یک مرکز چرخش نیستند و باعث اختلاف نظر می شود.

3. برای مهر و موم، بسیاری از مشتریان ترجیح می دهند پودر متراکم را حذف کنند و سپس قبل از نصب مقداری گریس پر کنند. این روش اشتباه است. مهر را می توان مستقیماً استفاده کرد زیرا در زمان تولید پر شده است. گریس برای باز کردن بسته بندی و سوخت گیری توصیه نمی شود. در صورت لزوم، توصیه می شود تمام گریس اصلی موجود در بلبرینگ را تمیز کرده و سپس با گریس جدید جایگزین کنید تا از نوع گریس ناهماهنگ و آسیب زودهنگام یاتاقان جلوگیری شود.

دوم، روانکاری بلبرینگ ضعیف است

بر اساس بررسی ها، روانکاری ضعیف یکی از دلایل اصلی آسیب زودرس بلبرینگ است. دلایل اصلی عبارتند از: اضافه نکردن به موقع گریس یا روغن روان کننده. گریس یا روغن روان کننده در جای خود پر نشده است. انتخاب نادرست گریس یا روغن روان کننده؛ روش روغنکاری نادرست و غیره معمولاً سرعت کمتر از 3000 دور در دقیقه است. توصیه می شود از روغن کاری گریس استفاده کنید. به عنوان مثال، موتور به طور کلی با گریس روغن کاری می شود.

سوم، تحمل آلودگی

آلودگی همچنین می تواند منجر به آسیب زودرس یاتاقان شود، به این معنی که گرد و غبار، تراشه های فلزی و غیره وارد بلبرینگ می شوند. دلایل اصلی عبارتند از: باز کردن پیش از موعد بسته یاتاقان قبل از نصب، باعث نفوذ سطح کار بلبرینگ به آلاینده ها می شود. محیط کار در حین نصب تمیز نیست و باعث می شود سطح کار بلبرینگ به آلاینده ها نفوذ کند. محیط کار بلبرینگ تمیز نیست و محیط کار آلوده است.

چهارم، تحمل خستگی

آسیب خستگی یکی از راه های متداول آسیب رساندن به یاتاقان ها است. علل شایع آسیب خستگی ممکن است عبارتند از: عملیات اضافه بار طولانی مدت یاتاقان ها. عدم تعمیر به موقع؛ نگهداری نادرست؛ قدیمی شدن تجهیزات.

شریک

شریک
شریک
شریک
شریک
شریک
شریک