Summary: آ غلتک مخروطی نوعی بلبرینگ المان غلتشی است که برای تحمل بارهای شعاعی و محوری طراحی شده است. از دو جزء اصلی تشک...
آ
غلتک مخروطی نوعی بلبرینگ المان غلتشی است که برای تحمل بارهای شعاعی و محوری طراحی شده است. از دو جزء اصلی تشکیل شده است: مخروط، که حلقه داخلی با راهروی مخروطی است، و فنجان، که حلقه بیرونی با راهروی مخروطی است که با مخروط مطابقت دارد. غلتک ها بین مخروط و فنجان قرار دارند و با هر دو نژاد در تماس هستند.
طراحی مخروطی نژادها و غلتک ها به یاتاقان اجازه می دهد تا بارهای شعاعی و محوری را تحمل کند. هنگامی که یک بار شعاعی اعمال می شود، غلتک ها بار را از مخروط به فنجان منتقل می کنند. هنگامی که یک بار محوری اعمال می شود، طراحی مخروطی به غلتک ها اجازه می دهد تا بار را با انتقال آن بین مسابقه ها در یک زاویه، تحمل کنند.
رولبرینگ های مخروطی در طیف گسترده ای از کاربردها از جمله خودروسازی، تجهیزات ساختمانی و ماشین آلات صنعتی استفاده می شوند. آنها به ویژه در کاربردهایی که بارهای شعاعی و محوری بالا وجود دارد، مانند یاتاقان چرخ، گیربکس و گیربکس مفید هستند.
یکی از مزایای اصلی رولبرینگ های مخروطی توانایی آنها در تحمل بارهای شعاعی و محوری است که آنها را نسبت به انواع دیگر یاتاقان ها متنوع تر می کند. آنها همچنین ظرفیت حمل بار بالایی دارند و برای کار در سرعت های بالا طراحی شده اند. علاوه بر این، نصب و نگهداری آنها نسبتاً آسان است.
با این حال، محدودیت هایی برای یاتاقان غلتکی مخروطی وجود دارد. آنها برای عملکرد صحیح نیاز به تراز دقیق بین مخروط، فنجان و غلتک دارند و هرگونه ناهماهنگی می تواند باعث سایش و خرابی زودرس شود. آنها همچنین برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد و سایش نیاز به روغن کاری منظم دارند.