Summary: در میان انواع مختلف بلبرینگ موجود، بلبرینگ 6204 نوعی یاتاقان نورد است که در دوک های کوچک استفاده می شود...
در میان انواع مختلف بلبرینگ موجود، بلبرینگ 6204 نوعی یاتاقان نورد است که در دوک های کوچک استفاده می شود. از فولاد کروم 52100 ساخته شده است و دارای ظرفیت 1500 پوند بار ثابت است. همچنین دارای حداکثر RPM 20000 می باشد. در کاربردهای مختلفی از جمله کمپرسورها، موتورهای الکتریکی، گیربکس ها و پمپ ها استفاده می شود. از قبل با گریس روغن کاری شده و دارای مهر و موم بلبرینگ است. این یک بلبرینگ با کیفیت بالا است که می تواند نیازهای موتور الکتریکی را برطرف کند.
6204 در دو نسخه موجود است. اولی یک بلبرینگ مهر و موم شده است که دارای یک مهر و موم تماسی در حلقه بیرونی است و دومی یک نسخه محافظ است که دارای دو مهر و موم تماسی در حلقه بیرونی است. یاتاقان های محافظ در درجه اول برای چرخش حلقه داخلی استفاده می شوند، در حالی که بلبرینگ های مهر و موم شده برای چرخش داخلی استفاده می شوند. بلبرینگ های محافظ با گریس MT47 روانکاری می شوند، در حالی که نسخه های مهر و موم شده با لاستیک مصنوعی روغن کاری می شوند. مهر و موم بلبرینگ معمولا از لاستیک ساخته شده است، اما نسخه های مهر و موم شده برای کاربردهای با سرعت بالا توصیه نمی شود.
6204 به عنوان یک بلبرینگ شیار عمیق تولید می شود که به این معنی است که می تواند بارهای محوری و شعاعی را در هر دو جهت تحمل کند. در دو طرح تک ردیفی و دو ردیفه موجود است. نسخه تک ردیفی برای لرزش و نویز کم بهینه شده است. همچنین در طیف وسیعی از اندازه ها موجود است. از این بلبرینگ ها می توان در کاربردهای مختلفی از جمله انتقال نیرو، ماشین آلات چاپ و نساجی و کمپرسورها استفاده کرد. آنها اصطکاک کم دارند و در مقایسه با انواع دیگر یاتاقان ها به نگهداری بسیار کمی نیاز دارند.
6204-2RS-5/8 یاتاقان محبوب دیگری است که در تعدادی از کاربردها از جمله پمپ ها، انتقال قدرت و گیربکس ها استفاده می شود. این یک بلبرینگ شعاعی دقیق ABEC1 است که دارای یک حلقه بیرونی از فولاد و یک حلقه داخلی است که از فولاد ضد زنگ ساخته شده است. دارای جنس بلبرینگ و جنس توپ از فولاد کروم 52100 است که از قبل با گریس روغن کاری شده است. همچنین با دو سپر فلزی غیر تماسی تولید می شود. این دو سپر مادام العمر روغن کاری می شوند و برای استفاده در کاربردهای مختلف از جمله گیربکس و موتورهای دنده ای طراحی شده اند. در اندازه های مختلف موجود است و می تواند طیف گسترده ای از بارهای شعاعی را در خود جای دهد.3
