نحوه نصب غلتک مخروطی

آ غلتک مخروطی دارای طراحی منحصر به فردی است که با سایر انواع رولربرینگ متفاوت است. غلتک های یک غلتک مخروطی دارای دو مسیری هستند که زاویه دار هستند. راهروی داخلی مخروط و راهرو بیرونی فنجان نامیده می شود. غلتک ها توسط قفسی از هم جدا می شوند که فاصله ثابتی را بین آنها حفظ می کند. این امر توزیع یکنواخت بار و چرخش صاف را تضمین می کند.

غلتک ها توسط سطوح زاویه دار تراز فعال هستند. قفس شامل غلتک ها در یک مجموعه یکپارچه است. فلنج ها از خروج غلتک و مجموعه قفس از مسیر مسابقه جلوگیری می کنند. مخروط های هندسی در نقطه ای از محور اصلی یاتاقان به هم می رسند. بنابراین، رولبرینگ های مخروطی دارای طیف گسترده ای از ظرفیت بار شعاعی و محوری هستند. آنها همچنین استحکام محوری خوبی دارند.

فرآیند نصب برای یک غلتک مخروطی نسبتا آسان است. حلقه بیرونی یاتاقان دارای دو ردیف غلتک است که یکی در هر طرف است. به طور کلی، حلقه بیرونی بلندتر از حلقه داخلی است. به همین دلیل است که رولبرینگ های مخروطی می توانند ناهماهنگی زاویه ای را در خود جای دهند. دانستن این نکته مهم است که تنظیمات نصب شده باید به درستی کنترل شود تا از تنش های بیش از حد جلوگیری شود. در غیر این صورت، شرایط بدون بار در یاتاقان می تواند باعث شکستن آن شود.

هنگام ماشینکاری رولبرینگ های مخروطی، درک نحوه نصب غلتک ها بسیار مهم است. یک یاتاقان غلتکی مخروطی تک ردیفی دارای یک حلقه بیرونی، یک حلقه بیرونی منفرد و دو حلقه داخلی خواهد بود. یک غلتک مخروطی چهار ردیفه از چهار حلقه داخلی تشکیل شده است که در موقعیت های همگرا و واگرا متناوب هستند. حلقه داخلی همان نوع هندسه بال خارجی را خواهد داشت و غلتک به همان شکل حلقه بیرونی در کنار هم قرار می گیرد.

یک رولبرینگ مخروطی تک ردیفی از یک حلقه داخلی مخروطی، یک حلقه بیرونی با یک فنجان و دو غلتک ساخته شده است. ظرفیت بار محوری و شعاعی بالایی دارند. بر خلاف یاتاقان های تک ردیف، آنها می توانند بارهای محوری و شعاعی را تحمل کنند. با این حال، تعداد محدودی از متخصصان MRO وجود دارند که در مورد تنظیمات نصب یک غلتک مخروطی سؤالاتی دارند.

نحوه نصب غلتک مخروطی با سایر انواع بلبرینگ متفاوت است. به عنوان مثال، قفس برای یاطاقان غلتکی مخروطی با قفس های غلتک استوانه ای متفاوت است. اولی دارای یک حلقه با یک سری پین است که از محیط آن امتداد دارند. دومی به انتهای پین ها جوش داده می شود. حلقه دوم نیز همین ساختار را دارد. از هر دوی این قفس ها برای جداسازی غلتک ها استفاده می شود.

رولبرینگ های مخروطی دارای دو نوع پیکربندی هستند. رولبرینگ های مخروطی تک ردیفه و غلتک های مخروطی دو ردیفه وجود دارند. یک یاتاقان غلتکی مخروطی تک ردیفی قادر به پشتیبانی از رانش محوری و شعاعی است. دو نوع دیگر دو ردیفه هستند. هر دو پیکربندی برای بسیاری از برنامه ها قابل قبول هستند. رول بیرینگ مخروطی تک ردیفی یک راه ساده اما کارآمد برای افزایش بهره وری است. به علاوه ارزان است.