یک بلبرینگ استاندارد از چهار قسمت اصلی تشکیل شده است

توپ های فولادی باید به درستی روغن کاری شوند تا از نشت گریس جلوگیری شود. برای روانکاری بلبرینگ ها از یک ترکیب ساینده ویژه استفاده می شود و این روان کننده باید به طور مکرر مجدداً اعمال شود تا آنها به درستی کار کنند. این فرآیند در صنایعی که میزان آلودگی بالایی دارند ضروری است. در نهایت، گوی های فولادی در بلبرینگ باید تا حد امکان صاف باشند. صرف نظر از نوع روان کننده ای که استفاده می شود، یک بلبرینگ با کیفیت برای عملکرد هر ماشینی ضروری است.

هنگام انتخاب یک بلبرینگ، مهم است که میزان وزنی را که بلبرینگ تحمل می کند در نظر بگیرید. هر چه بیرینگ سنگین تر باشد، بار شعاعی بیشتر است. برای سهولت در انتخاب، پیکربندی مکانیکی اغلب از قبل تعیین می شود. مرحله بعدی انتخاب سیستم اندازه گیری است. برای تعیین اندازه مناسب، ابتدا باید بارهایی را که قرار است توسط بلبرینگ تحمل شود تعیین کنید. سپس، می توانید از تنظیمات مکانیکی برای انتخاب طرح اندازه و رتبه بندی استفاده کنید.

بلبرینگ از گلوله های فولادی ساخته شده از فولاد سخت تشکیل شده است. هنگامی که یک توپ در حال حرکت است، معمولاً توسط یک قفس پشتیبانی می شود که توپ ها را در جای خود نگه می دارد. یک قفس باید به یاتاقان جوش داده شود تا از سر خوردن توپ ها به بیرون جلوگیری شود. اگر ظاهر قفس را دوست ندارید، می توانید به جای آن یک قفس پلاستیکی یا لاستیکی بخرید. هنگام خرید بلبرینگ، ایده خوبی است که اندازه توپ خود را در نظر بگیرید.

سپس مسابقه بیرونی و مسابقه داخلی برای تشکیل بلبرینگ مونتاژ می شوند. نژاد بیرونی و توپ ها در داخل مسابقه بیرونی قرار می گیرند که سپس در یک فضای قرار می گیرد. سپس توپ ها داخل قفس قرار می گیرند و سپس قفس ها به هم متصل می شوند تا توپ ها در جای خود باقی بمانند. قفس ها راه بسیار خوبی برای افزایش طول عمر بلبرینگ هستند. آنها برای عملکرد هر ماشینی ضروری هستند.

سطح داخلی و خارجی یک بلبرینگ از فولاد سخت ساخته شده است. به طور کلی، نژاد بیرونی و قفس به یکدیگر جوش داده می شوند و توپ ها در داخل حلقه داخلی قرار می گیرند. حلقه بیرونی مهر و موم شده است، در حالی که حلقه داخلی باز است. آستر داخلی با گریس پوشانده شده است و قفس به هم چسبانده شده است. این لبه داخلی است که بلبرینگ ها را بسیار بادوام می کند.